Teorias conspirativas

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¿Qué es Teoría de la conspiración?

Como teorías de la conspiración se denomina el conjunto suposiciones mediantes las cuales se pretende dar explicación a un acontecimiento o una serie de acontecimientos de enorme trascendencia para la historia política, social y económica de un país, tras los cuales suele estar un grupo secreto de gran poder.
En este sentido, plantean que todos los eventos importantes en la historia de la humanidad han sido, en realidad, controlados por personas poderosas e inescrupulosas que, desde las sombras, han manipulado el discurrir de los acontecimientos según sus intereses y para su propio beneficio. Así, más que un hecho probado, las teorías de la conspiración son explicaciones alternativas a las versiones oficiales de los acontecimientos.
En las teorías de la conspiración hay una serie de principios comunes sobre los cuales se tejen sus hipótesis. Por ejemplo, la creencia de que nada ocurre al azar, de que las conspiraciones son las que, en verdad, han conducido el devenir histórico; que el enemigo siempre ganará; que las apariencias siempre serán engañosas, y que, al final, todo se trata simplemente de poder, dinero y fama.

TEORIAS

Los atentados de las torres gemelas el 11 de septiembre

Muchas de las teorías de la conspiración que explican el porqué de los atentados en Nueva York ( y también el Pentágono) el 11 de Septiembre de 2001, son antisemitas, otros se relacionan con la política de la administración Bush o que fueran un "un pretexto" para invadir Afganistán e Irak, pero muchas de esas teorías han sido negadas o desmentidas, mientras que otras todavía perduran. ¿Cuáles son?

LAS TORRES GEMELAS FUERON DERRIVADAS POR EXPLOSIVOS

El 11 de Septiembre muchos despertaron en la ciudad de Nueva York tras el estruendo provocado por un avión comercial estrellándose contra las Torres Gemelas, luego un segundo avión también impactaría sobre los edificios, aunque existe una teoría que derivó en internet a las pocas horas después de los ataques, y que todavía persiste, en la que se asegura que en realidad, las torres fueron derribadas por explosivos.
Fue en una sala de chat de Internet donde apareció la teoría y su autor comparaba el colapso de las Torres Norte y Sur con un acto de demolición controlada debido a la forma en que los edificios tan rápidamente. Cuando el polvo que generó la demolición se levantó otros partidarios de esta teoría, citaron informes de explosiones que por lo visto se habían escuchado antes de que las Torres se colapsasen y los escombros aparecieran visiblemente desde los niveles inferiores de los edificios. El informe oficial del atentado explica que el derrumbamiento de las Torres se había producido por un daño en la estructura de estas tras el impacto de los dos aviones y los incendios que se habían generado, pero los "truthers" que es como se conoce a los partidarios de esta conspiración, argumentan que los incendios no ardieron durante el tiempo suficiente (56 minutos en el caso de la Torre Sur) para causar que las dos torres se derrumbaran.

EL PENTÁGONO FUE ATACADO POR UN MISIL

Otra de las teorías en torno al 11-S tiene que ver no solo con las Torres Gemelas sino con el ataque que ese mismo día, se produjo en el Pentágono y que si bien oficialmente sabemos que fue alcanzado por el Vuelo 77, lo cierto es que existe una teoría de la conspiración que asegura que en realidad fue atacado por un misil o un dron no tripulado. El leve daño en la estructura del edificio sería la base para esta teoría en la que se cree, que de haber sido alcanzado realmente por un avión comercial no se mantendría en pie.

EL VUELO 93 DE UNITED AIRLINES FUE DERRIBADO

La historia del vuelo 93 de United Airlines, uno de los aviones secuestrados por los yihadistas, y el único que no llegó a su objetivo, ya que impactó en campo abierto en Pensilvania también tiene otra "versión" para muchos.
Según la teoría de la conspiración al respecto, se afirma que pequeños restos de aviones fueron descubiertos en el campo y que el lugar del accidente era demasiado pequeño para un avión de ese tamaño, argumentando que el avión fue derribado por los militares y no estrellado por los pasajeros que se habían enfrentado a los terroristas por hacerse con el control del avión. A esta teoría además, en los últimos se le ha sumado otra versión que asegura que una bomba fue detonada dentro del avión y de ahí que acabara desintegrado en pedazos.

EL GOBIERNO DE LOS ESTADOS UNIDOS CONOCIA LOS ATAQUES

Una de las teorías más argumentadas entre los ‘truthers’ es que el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) había ordenado deliberadamente a sus aviones de combate que se retiraran y permitieran que los aviones secuestrados alcanzaran sus objetivos. Estados Unidos aparentemente tenía la fuerza aérea más poderosa del mundo pero no pudo interceptar ninguno de los aviones ese día, lo que los teóricos creen que es una indicación de una conspiración del gobierno que siendo conocedor de que iban a producir los ataques, permitió que estos siguiera adelante. ¿Pero, por qué iban a hacer tal cosa? Los teóricos de la conspiración explican que el gobierno quería usar los ataques para justificar una invasión en Irak y Afganistán y asegurar así intereses petroleros

El aeropuerto de Denver

Cuando el Aeropuerto Internacional de Denver abrió sus puertas el 28 de febrero de 1995, la construcción había caído en 16 meses de retraso, y US$ 2 mil millones sobre el presupuesto. El costo final del aeropuerto de Denver fue de US$ 4,8 mil millones, que es mucho dinero. La gente se preguntaba a cómo se había gastado. El aeropuerto tiene 14.137 hectáreas, que es casi el doble de grande que el siguiente aeropuerto más grande de Estados Unidos.

LA PIEDRA DE INAUGURACION DEL AEROPUERTO TIENE IMAGENES DE UNA DE UNA SOCIEDAD SECRETA

El 19 de marzo de 1994 se inauguró el aeropuerto y se colocó una lápida en el interior del aeropuerto para conmemorarlo. Esta piedra de dedicación muestra el símbolo masónico de una brújula con una G mayúscula en su interior. Debajo del símbolo, la “Comisión de Aeropuertos del Nuevo Mundo” es acreditada por ayudar a financiar y construir el aeropuerto.
¿Qué es la “Comisión de Aeropuertos del Nuevo Mundo”? Los funcionarios aeroportuarios han dicho que era una comisión para el nuevo “aeropuerto mundial”, pero la redacción recuerda la conspiración del Nuevo Orden Mundial. Los conspiradores del Nuevo Orden Mundial creen que ha habido un pequeño grupo de personas poderosas trabajando juntas en secreto a lo largo de la historia para establecer un gobierno global único y todopoderoso.
El símbolo masónico se une a esta conspiración. La masonería es una sociedad fraterna secreta muy real, supuestamente la más grande del mundo y que puede haber existido ya en la Edad Media. Desde que esta sociedad secreta ha tenido muchos miembros poderosos a través de la historia, la gente ha sospechado durante mucho tiempo que los masones buscaban tomar el poder. ¿Quizás están involucrados en tratar de establecer el Nuevo Orden Mundial?

ALGUNAS PERSONAS PIENSAN QUE HAY UNA MISTERIOSA RED DE BUNKERS SUBTERRÁNEOS DEBAJO DEL AEROPUERTO

Muchas de las conspiraciones alrededor del aeropuerto de Denver giran alrededor de lo que puede estar debajo del aeropuerto. Un antiguo trabajador de la construcción del aeropuerto afirmó que la razón por la que el aeropuerto estaba tan retrasado era porque cinco edificios de varios pisos fueron construidos debajo del aeropuerto. Este mismo trabajador de la construcción, al igual que otros, también supuestamente dijieron que había una compleja red de túneles debajo del aeropuerto.
Estas afirmaciones llevaron a la gente a teorizar que puede haber algo, desde una vasta red de bunkers clandestinos de mando del Nuevo Orden Mundial hasta refugios post-apocalípticos para la élite global (como billonarios y políticos), a un futuro campo de concentración de FEMA a la espera de ser utilizado bajo el Aeropuerto Internacional de Denver.
Posteriormente se determinó que los “túneles subterráneos” habían llegado a ser el hogar del sistema ferroviario del aeropuerto.

HAY ALGUNOS MURALES SUPER-ESPELUZNANTES QUE PUEDEN MOSTRAR LA TOMA DE POSESIÓN DEL NUEVO ORDEN MUNDIAL

Una de las cosas más sorprendentes en el aeropuerto de Denver son los murales que alinean las paredes en el nivel 5 de la terminal de Jeppesen. Muchos piensan que los murales, pintados por el artista Leo Tanguma, cuentan la historia de una guerra biológica apocalíptica que destruye el mundo tal como lo conocemos, con el Nuevo Orden Mundial asumiendo el control en su lugar.
El arte fue elegido a través de un panel de selección de proyectos formado por miembros de la comunidad y artistas, y fue aprobado por varios comités gubernamentales y el entonces alcalde de Denver antes de ser instalado en el aeropuerto. Incluso si este arte no tiene nada que ver con el Nuevo Orden Mundial, parece sorprendente que tantos funcionarios del gobierno revisaron este arte y no pensaron que la gente lo sospecharía.

SOLO UNAS ILUSTRACIONES DEL AEROPUERTO SÚPER FRÍAS.

Algo realmente espeluznante es la estatua de caballo azul fuera del aeropuerto. Titulado Mustang, pero apodado “Blucifer” por los teóricos de la conspiración, esta estatua es de 9,75 metros de altura y 4.000 kilos. Sus ojos brillan en rojo a todas horas del día y de la noche, haciendo que algunos especulen que la estatua está destinada a representar al Cuarto Jinete del Apocalipsis del libro bíblico de Revelaciones. El Cuarto Jinete representa específicamente la Muerte. La parte más espeluznante es que el artista de la estatua, Luis Jiménez, fue asesinado por la estatua. En 2006, antes de que la estatua hubiera sido completada, un pedazo de la estatua cayó sobre él y cortó una arteria en su pierna.

EL HOMBRE EN LA LUNA

A lo largo de la historia se han creado cientos de teorías conspirativas. Entre ellas, la teoría de que el hombre nunca llegó a la luna. Esto ha sido casi una "certeza" para muchos desde hace casi medio siglo. Si bien el profesor de Astronomía de la Universidad de California, Michael Rich, afirmó a BBC Mundo que "es un hecho científico comprobado que sí sucedió. Muchos afirman que se trató de un montaje del gobierno de Estados Unidos, y que fue grabado en un desierto de Nevada y filmado por el mismo Stanley Kubrick. Sin embargo, muchos creen todavía que todo fue un montaje del gobierno de Estados Unidos, grabado en un desierto de Nevada y filmado, según algunos, por el mismo Stanley Kubrick.

UN LÁSER ESPACIAL

Uno de los objetivos científicos de las misiones Apollo, los viajes de estudio y reconocimiento de la superficie lunar, fue conocer mejor la estructura del satélite y sus movimientos alrededor de nuestro planeta. Cuando Neil Armstrong y Edwin Aldrin llegaron a la Luna en julio de 1969 en el primer viaje tripulado, dejaron unos dispositivos para un programa denominado Sísmica Pasiva y Sísmica Lunar de Perfiles, destinados a detectar movimientos tectónicos en las placas que conforman ese cuerpo celeste.
Gracias a ellos en 2011 se captaron las señales de un sismo que ocurrió a más de 1.500 kilómetros de profundidad, casi en el mismo centro de la Luna. No fueron los únicos equipos instalados allí que todavía están operativos. Armstrong y Aldrin colocaron allí también una serie de retrorreflectores, unos especie de espejos que reflejan señales de rayos láser enviadas desde la Tierra para calcular así la distancia a la que se encuentran ambas.

"BASURA" LUNAR

Laurie Castillo, desde la NASA, le explica a BBC Mundo que la agencia continúa sus investigaciones en la Luna aunque ya no haya presencia humana. "Tenemos en estos momentos a la Lunar Reconnaissance Orbiter (una sonda espacial estadounidense destinada a la exploración del satélite, lanzada en 2009), que está haciendo cosas asombrosas", dice. Entre las imágenes que ese orbitador de reconocimiento ha enviado a la Tierra se encuentran los lugares a donde llegaron los tripulantes de las misiones Apollo y allí son visibles algunos de los módulos de alunizaje y los rovers, los equipos con los que se desplazaban los astronautas para sortear la débil gravedad lunar.
"Como todos los lugares a los que va el hombre, allí también dejamos basura. Y allí ha estado por casi medio siglo. Con la sonda lunar hemos podido ver cómo se encuentran después de tanto tiempo", sostiene Rich.
En la segunda misión tripulada, la del Apollo XII, los astronautas trajeron a la Tierra un poco de ese "desecho lunar". Recopilaron unos 10 kilogramos de fragmentos del Surveyor 3, la primera sonda en cavar un agujero en la superficie del satélite en 1967. Según Rich, varias agencias internacionales confirmaron en esos años que, en efecto, se trataba de los fragmentos de la sonda y que existía evidencia de que habían estado sometidos por años a las condiciones del clima lunar. En opinión del astrónomo entrevistado por BBC Mundo, en aquella época no existía la tecnología para que un robot hubiera realizado estas tareas, que fueron tan delicadas como extraer una cámara de apenas 100 milímetros del interior de la sonda. Pero no fue únicamente "basura" lunar lo que trajeron las diferentes expediciones del Apollo.

LA PIEDRA LUNAR

"Uno de los testimonios más contundentes de la llegada del hombre a la Luna fue la enorme cantidad de material lunar que trajeron las diferentes expediciones", agrega Rich. Y es que las misiones volvieron a la Tierra, en conjunto, con más de 380 kilogramos de piedras lunares, que fueron distribuidas para su estudio a universidades, agencias espaciales, museos e instituciones científicas de todo el mundo. En todos los casos los exámenes de la estructura de las rocas demostraron que estaban compuestas por elementos químicos que son difíciles de encontrar en las de la Tierra o que no son característicos de la composición de las piedras terrestres.
De igual forma, con las diferentes pruebas se demostró que estas rocas habían estado sometidas a condiciones de temperatura y clima diferentes a las que existen en nuestro planeta. "Si nada de lo anterior fuera suficiente, pensemos que en los programas Apollo se gastaron millones y millones de dólares y trabajaron en ellos más de 40.000 personas. Creo que no se puede engañar a tanta gente ni tirar dinero por la borda para justificar algo que no ocurrió", asegura Rich. Y ¿en qué se justifican entonces las teorías que no lo niegan?

LAS TEORÍAS

Las diferentes teorías, apoyadas por algunas películas y libros -sin fundamento científico- suelen asociarse generalmente con algunas peculiaridades de las fotos tomadas por la expedición del Apollo XI, la primera en llegar a la Luna. Son fundamentalmente cuatro detalles, aunque de muchas otras fotos también se han levantado conjeturas:
El hecho de que la bandera que clava Armstrong en la Luna parece moverse cuando la ausencia de atmósfera en la Luna hace que no haya viento. Una huella dejada por Armstrong que, para algunos, no se justifican dada la sequedad del suelo del satélite. En las fotos no se ven las estrellas. No se observa ningún cráter bajo el módulo de descenso cuando alunizó.
En todos estos casos, asegura Rich, existe una justificación científica. "Creo que no vale la pena detenerse a analizar foto por foto de un hecho que está comprobado, pero hay una respuesta para cada una", afirma. De acuerdo con el científico:
La bandera se mueve por la inercia. El polvo lunar es bastante parecido a la ceniza volcánica, por lo que se puede dejar huellas en él. Las estrellas no se ven porque era una luz demasiado débil para ser captada por la cámara. No se formó un cráter porque el módulo descendió a una velocidadtan lenta que solo levantó polvo.

EL INCIDENTE DE ROSWELL

El supuesto incidente de Roswell habría ocurrido en la noche del 2 de julio de 1947, en las cercanías de la propia ciudad de Roswell, Nuevo México. Según varios testigos han afirmado durante años, esa noche se pudo observar un enorme objeto plateado en forma de disco volando en los cielos con dirección noroeste, a una velocidad nunca antes vista.
Al día siguiente, en la mañana, el granjero y capataz de un rancho de la zona llamado Mac Brazel recorrió la zona en su caballo como de costumbre para llevar a sus ovejas a pastar, desde un campo a otro, acompañado también por su vecino, Timothy D. Proctor.
Supuestamente, mientras se encontraban cabalgando se encontraron con los extraños restos de un material metálico nunca antes visto. Los trozos se podían ver en distintos tamaños y se encontraban dispersados a lo largo de la zona, como si se tratase de un accidente aéreo.
De hecho, Mac, recordaba que la noche anterior había escuchado una serie de explosiones a lo lejos. El metal era increíblemente ligero y flexible, pero al mismo tiempo, tenía una resistencia ejemplar.
La explicación que se le brindó a los locales fue que se había tratado de un globo para estudiar el clima (pieza fundamental del llamado proyecto Mogul), la cual habría sufrido una falla y caído, luego estos dos rancheros simplemente habían encontrado sus restos.
Esta fue la explicación más lógica y la cual no se cuestionó durante unas tres décadas, sin embargo, cuando en 1950 un periodista local investigó el suceso, las autoridades le indicaron que terminara con todo aquello y se apartara del hecho.

En 1970, dos hombres que, sin tener contacto uno con el otro, también habían sido testigos de lo que había ocurrido aquella noche de 1947, se contactaron con el investigador Stanton T. Friedman, quien también comenzó a estudiar el suceso.
Uno de los sujetos, empleado en la estación de radio local, afirmó haber visto a desconocidos llegar a la estación y amordazar al periodista cerca de 1950 así como la eliminación absoluta de la publicación relacionada con lo sucedido.

Por otro lado, el oficial encargado de la operación de recuperación inicial y uno de los primeros hombres en asistir al accidente del supuesto globo meteorológico, se retiró y aseguró durante años que lo que había allí no era algo natural ni de este planeta, lo que aumentó las sospechas de encubrimiento por parte del gobierno.
Durante años se han planteado una gran variedad de teorías sobre qué fue lo que realmente sucedió en aquel lugar y a qué se debe la supuesta preocupación del gobierno, lo que ha dado paso a miles de publicaciones, libros, películas y hasta videojuegos sobre el suceso.

LA AUTOPSIA EXTRATERRESTRE

Una nueva teoría se planteó con el paso del tiempo. Según ella, lo que se vio caer aquella noche era una nave extraterrestre que habría colisionado o habría sido derribada por un misil y que era tripulada por seres extraterrestres.
Los cuerpos de estos seres yacían agonizantes en las arenas del desierto y los científicos norteamericanos de la AEC 51 se habían apoderado de los mismos.

Por supuesto, ésta es la teoría más difícil de creer, la que menos pruebas o documentaciones puede presentar y la que tiene el carácter más fantástico e incierto. De todos modos, provocó una enorme revuelta que llegó a conmocionar a muchas personas que aceptaron la teoría de inmediato.
La popularidad de la teoría creció aún más cuando supuestamente se filtró una cinta de vídeo que registraba todo el proceso de investigación aplicado a los seres y una autopsia en la que se analizan los cadáveres de aquellos extraterrestres encontrados.
Hasta el día de hoy, el caso sigue siendo toda una incertidumbre y de las tantas teorías han surgido hipótesis cada vez más extrañas.
El vídeo de la autopsia se consideró como falso en muchos aspectos e incluso hubo quienes se atribuyen su creación ficticia, de todos modos, los invito a ver el vídeo por ustedes mismos al final del artículo.

IMAGENES

Las Torres Gemelas

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El aeropuerto de Denver

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El hombre en la Luna

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El incidente Roswell

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